馬來西亞禁Waze官員導航 呼籲改用本土TuJu保國家安全

馬來西亞政府於本月22日正式宣布，所有公務人員於執行職務時不得使用 Google 旗下導航應用程式 Waze，並由首相安華（Anwar Ibrahim）呼籲民眾改用本土開發的 TuJu 導航。此舉以「國家安全」及「個人資料保護」為由，意在限制外國科技公司對國內交通資料的掌控。安華在新聞發布會上指出，Waze 的數據收集機制可能被用於監控行動軌跡，對於政府機密或敏感地點的安全構成潛在風險。

Waze 自 2006 年成立以來，已累積數以百萬計的使用者，並以即時路況更新、車流量分析等功能成為全球最受歡迎的導航工具之一。其資料來源主要為使用者上傳的即時訊息，雖能提供精準的交通資訊，但同時也將使用者的位置、行車路徑及時間戳記等敏感資料交由 Google 伺服器處理。馬來西亞曾多次面臨外國公司收集國內數據的爭議，尤其在 2021 年的個資外流事件後，政府對資料外流的警戒更為嚴格。

TuJu 則是由馬來西亞本土科技企業與交通部門合作開發的導航應用，主打「資料主權」與「本土化服務」。其設計理念是將所有地圖與路況資訊儲存在國內伺服器，並允許政府單位直接監控與調整數據。TuJu 亦提供車載系統整合、語音導航及多語言介面，試圖在功能上與 Waze 競爭。然而，開發團隊尚未公布完整的測試報告，許多使用者對其路線搜尋速度與實時更新的精準度持保留態度。

公眾對此決策的反應褒貶不一。部分民眾擔心 TuJu 的相容性問題，尤其在車載系統與大型車隊的部署上可能遇到技術障礙；另一方面，也有人認為限制 Waze 代表政府對民眾選擇自由的過度干預，可能對外商投資造成負面影響。交通部門則表示，政府將提供技術支援與培訓，確保 TuJu 能夠在短期內達到商業導航的標準。

從宏觀層面看，此舉凸顯馬來西亞對「數位主權」的重視。若 TuJu 能在保護個資的同時維持高品質服務，將為本土科技產業帶來新機會，並有助於減少對外國雲端服務的依賴。相對而言，若 TuJu無法滿足使用者需求，可能導致國內外企業轉向其他平台，削弱政府在交通資訊領域的掌控力。此政策亦可能成為國際社會對馬來西亞數據治理政策的評價標準，影響未來外國投資者對馬來西亞市場的信心。

總結而言，馬來西亞政府以國家安全與個資保護為名，限制公務員使用 Waze 並鼓勵使用 TuJu，既是對外國科技公司數據收集的回應，也是推動本土科技產業發展的戰略。未來若能在保障隱私與維持服務品質之間取得平衡，將有助於提升國內交通資訊系統的自主性與安全性。 (事實來源:中央社)